A对
B错
柴油机在初期运转时,在怠速和空载下,主油道润滑油压力应达到()Kpa以上。
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Z12V—190B柴油机工作运行时,主油道润滑油压力应在()Kpa之间。
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柴油机启动时,必须先经预供油泵泵油,使主油道压力不低于()Kpa。
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Z12V190B柴油机在正常工作运行时,()润滑油压力应保持在198~441KPa之间。
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柴油发动机怠速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若无脉动感,说明该缸供油压力正常。
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柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上,方可进入负载运转。
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柴油发动机功率不足,虽输油压力正常,但急速运转时稍有振动现象,并伴随有敲击声,排气管冒少量黑烟是由于供油时间过迟所致。
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发动机在待温期间,应当怠速运转,使配气机构和曲柄连杆机构得到充分的润滑。
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柴油机怠速运转间过长,容易产生()而影响正常工作。
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