单选题
A第一缩口风堵
B第二缩口风堵
C充气限制堵
D紧急部排风口
正确答案
答案解析
略
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JZ-7型空气制动机自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
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JZ-7型空气制动机实施常用制动时，（）不充不排，仍保持制动前的定压。
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JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时，具有自动保压性能。
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JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为（）。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
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JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
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JZ-7型空气制动机自阀制动后，如需要对机车进行单独缓解时，可将单阀手柄移到单缓位，但不允许将机车制动力全部缓解。
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JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
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