盘车装置是如何自动啮合自动脱开的？

盘车装置是由盘车电动机通过代动无声链条和一套减速齿轮组（共5个），和一个惰轮和曲柄联杆，最后齿合到汽轮机主轴的环形齿轮上旋转，每分钟为2.12RPM，125MW机组为手动齿合，250MW机组为自动啮合，无论自动和手动啮合都是通过手柄从“断”的位置转到“合”的位置上，由于手柄向“合”方向转动，通过手柄连接的杠杆、联杆和杠杆的位置变移，传到曲柄上，由于曲柄离合器惰轮在转动，曲柄轴代动的惰轮与环形齿轮就齿合上了，由于杠杆的动作连接限位开关动作，使盘车装置的“齿合”红灯亮，从而实现了盘车装置的投入，达到了汽轮机主轴移动的目的。
盘车装置的操作程序：首先起动电动机而后将手柄从“断”推到“合”的位置上才能啮合上，如果不这样是啮合不上的，这是因为小齿轮的齿与环形齿轮的齿不能啮合，除非它们在完全相配合位置，当马达运行时由于强使盘车装置啮合上，惰轮就与环形齿轮合上，只要啮合上就不能脱开，只有汽轮机的转数超过盘车装置的转数后才能脱开，这是因为齿合好盘车装置产生了一个力作用在惰轮的联杆臂上，它的方向为保持惰轮在齿合位置，如果停止盘车它也不能脱开，这是因为惰轮和环形齿轮间齿的压力缘故。
盘车装置的脱开：当汽轮机的转数超过盘车装置驱动的转数时，盘车装置就能自动脱开，这是因为离合器（包括惰轮曲柄）和环形齿轮见的作用反过来，从而把离合器从环形齿轮推开而不在齿合，也就是说原来的主动轮（惰轮）变为被动轮，原来的被动轮（环形齿轮）转变为主动轮，离合器和联杆系统向脱开位置有一个平衡重块下落，而后总保持着惰轮脱离的状态，又由于离合器和曲柄及联杆的变移，使杠杆的手柄向“断”的方向动作，使红灯灭，而另一个限位开关接通，绿灯亮。

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