材料发展新能源汽车成为趋势。最近国务院公布了《节能和新能源汽车发展产业规划(2012-2020)》对新能源汽车示范推广实施鼓励政策。行业专家认为,发展新能源汽车已是大势所趋,社会和消费者要对新能源汽车产业给予更多耐心,不能因新能源汽车尚不完善而予以否定;新能源汽车企业要坚定信心,不断改进完善新能源汽车生产工艺,逐步降低成本,提高质量,满足大规模量产要求。 结合材料,运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。
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目前,中国已成为仅次于美国的全球第二大石油消费国,原油对外依存度高,汽车工业所消耗的燃油占全国石油消耗总量也很高。要解决这一困局,我国应该() ①发展循环经济,建立资源节约型社会 ②依靠科技进步提高能源利用率 ③鼓励发展低碳排放、节能环保型汽车 ④进一步贯彻落实可持续发展战略
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目前我国已成为仅次于美国的全球第二大石油消费国,原油对外依存度为46%,而汽车工业所消耗的燃油占到整个中国石油消耗总量的三分之一。有鉴于此,我国应该()。 ①发展循环经济,建设资源节约型社会 ②依靠科技进步提高能源利用效率 ③鼓励发展低油耗、环保的经济型轿车 ④落实可持续发展战略
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最近,财政部、科技部等部门联合发布了新能源汽车示范推广鼓励政策。行业专家认为,发展新能源汽车已是大势所趋,社会和消费者要对新能源汽车产业发展给予更多耐心,不能因新能源汽车尚不完善而予以否定;新能源汽车企业要坚定信心,不断改进完善新能源汽车生产工艺,逐步降低成本,提高质量,满足大规模量产要求。 运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。
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材料一:至2014年8月,国产汽车价格已经连续12个月下降,可谓“跌跌不休”。受金融危机减缓需求的影响,多数经销商继续加大降价促销力度,以期刺激需求。三、四线城市汽车需求潜力巨大,但由于消费水平较一线大中城市仍有很大差距,对汽车价格变化较为敏感,降价销售仍是刺激汽车需求增长最为有效的手段。 材料二:部分汽车经销商为了生存不惜血本打价格战,忽视了品牌的推广和服务质量的提高。中国虽已成为汽车生产和消费大国,但却位于全球价值链的低端,品牌营销、设计与研发、核心零部件制造等环节主要被跨国公司控制。汽车产业规模小,布局分散,单个企业生产规模最高只有270万辆,与全球最大汽车生产商年产900万辆的规模有很大差距。此外,中国汽车业面临的能源环保问题突出,节能减排压力日益增大。因此,国家补贴政策将持续支持新能源汽车(电动汽车、混合动力汽车和节能环保汽车)的发展。请结合材料谈谈,面对汽车行业发展现状,我国汽车企业应如何实现自身发展。
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李克强总理强调,要研究部署加快发展节能环保产业,政府公务用车要率先推广使用新能源汽车。这意味着,全国政协委员蓝闽波于2013年3月提交全国政协的提案已获得落实,公务车采购向新能源汽车倾斜即将成为现实。可见,政协委员的建言献策()。
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中国从昔日的“自行车王国”一夜之间变身为“汽车生产王国”,而且已成为世界重要的消费国,汽车的更新换代,新能源汽车产品出现将迎来中国式的消费高峰,这表明()
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中国从昔日的“自行车王国”一夜之间变身为“汽车生产王国”,而且已成为世界重要的消费国,汽车的更新换代,新能源汽车产品出现将迎来中国式的消费高峰,这表明()
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2014年2月,国家财政部、工信部出台一系列支持新能源汽车发展的优惠政策,仅免征汽车购置税一项就可使消费者省去一万多元钱。随着我国环境、资源压力的不断增大,电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车消费也渐趋旺盛。目前2014年前9个月我国新能源汽车的销售量已经达到38163辆。新能源汽车除了具有传统汽车产业对钢铁、石化、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等上游原材料产业,对机械电子、数控机床、自动化生产线等中游制造业,对物流、金融、保险、销售、广告,旅游等下游服务业的巨大带动作用,还能够带动电池、电机、充(换)电设备、新型材料、汽车动力技术研发等产业的长远发展,也必将成为我国经济增长的新引擎。
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