单选题
A将最高值去掉，后面4个值取平均
B最高和最低值都去掉，取中间3个值的平均
C依次去掉高值后取平均，直至满足极差不超过30%的条件
D无法确定，应增加试桩数量
正确答案
答案解析
略
相似试题
设计要求单桩竖向承载力特征值为500kN，同条件下3根试桩试验得到的极限承载力分别为900kN、1000kN和1100kN可否判定满足设计要求？如果得到的极限承载力值分别为800kN、1000kN和1200kN能否直接判定满足设计要求？
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单桩竖向承载力特征值在通过静载试验确定时，在同一条件下的试桩数量，不宜少于总桩数的（）%，且不应少于（）根。
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某一桩基工程，其4根试桩的静载试验表明，1根试桩的Q-S曲线为陡降型，其极限承载力为1000kN，另外3根试桩的Q-S曲线皆为缓变型，其极限承载力皆为3000kN，问：（1）该工程的试验结果如何评定？（2）4根试桩还能否作为工程桩继续使用？为什么？
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对直径D≧2.0的试桩可采用较小直径的荷载箱进行模拟试验，以确定单位面积的端阻力极限值，模拟桩的直径不应小于（）mm（土层中），最后根据实际尺寸通过换算确定单桩极限承载力。
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对直径D≧2.0的试桩可采用较小直径的荷载箱进行模拟试验，以确定单位面积的端阻力极限值，模拟桩的直径不应小于（）mm（基岩中），最后根据实际尺寸通过换算确定单桩极限承载力。
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某建筑工程属一级建筑物，基础处理拟采用钻孔灌注桩。3根试桩桩径Φ1000mm，桩长30m，桩端持力层为泥质页岩。经单桩竖向静载荷试验结果承载力分别为8500kN、8600kN、8700kN，试求单桩竖向承载力特征值？
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单桩竖向承载力载荷试验要求试桩与基准桩之间的中心距离为（）。
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对于工程检测桩，荷载箱极限加载能力应等于试桩极限承载力设计值或2倍试桩承载力特征值。
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对于设计试验桩，荷载箱极限加载能力应大于试桩极限承载力设计值的1.2倍。
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