前轮外倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。

主销后倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。

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左右两侧主销内倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。

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汽车前轮外倾主要是防止汽车满载时前轮发生内倾，加速轮胎摩损和损伤轮毂轴承。

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汽车在前轮定位中，为消除由于前轮外倾使车轮滚动，有一个向外分开的力而引起车轮边滚边拖的倾向，为克服此现象，所采用的措施是（）。

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有的汽车与正前轮外倾角配合，前束值取负值。

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汽车转向轮的四个参数中，前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。

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汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是（）。

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如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。

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下列哪个原因对汽车转向系常见故障（转向沉重、转向不足、行驶跑偏、方向打摆、前轮异常磨损等）都有影响（）

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