转向架与车体的（）载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

转向架中的车轮（）不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

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转向架中的弹簧（）不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

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车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

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转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载荷，侧向力所引起的（），制动时所引起的纵向载荷。

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SW－220K型转向架空气弹簧的作用是保持车体在不同静载荷下都与轨面保持恒定的高度，与车体枕梁连接面的高度为（）。

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由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨。

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旁承摩擦力距过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力，易引起（）。

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小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。

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小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。

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