在事故或灾害区间设立临时线路所的规定：车站（临时线路所）向临时线路所（车站）开行列车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

事故或灾害临时线路所的现场防护规定：在事故或灾害地段两端不少于（）的地点进行防护。列车在防护地点停车后，按调车办法进入指定地点。

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较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，列车进入区间的行车凭证为（）。

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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。

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事故现场设有临时线路所，车站值班员向封锁区间发出救援列车时，应商得（）的同意。

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轨道车临时区间运行时，必须由（）下达临时加开列车的（），无书面命令时，禁止开行路用列车或轨道车。

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轨道车临时区间运行时，必须由列车调度员下达临时加开列车的调度命令，无书面命令时，禁止开行路用列车或轨道车。

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除《运规》规定的可登乘机车的人员外，遇临时需抢修信号、通讯及线路设备的人员，凭（）可登乘机车到指定地点。

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车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时：向自动闭塞区间发车，按《技规》第250条的规定，发给司机（）。

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救援列车的出发或返回，如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得（）的同意。

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