判断题

车辆减速器按制动力调整方法分为:单轨条制动和双轨条制动。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 各种车辆减速器的制动力与车辆的自重无关。

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  • 对起间隔制动作用的车辆减速器的一般要求是制动力要大,在任何情况下均能对车辆进行有效的制动。

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  • 减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起。

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  • T•JY型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成反比。

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  • T2JK型车辆减速器的制动等级分为()。

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  • T•JK型车辆减速器有四级制动,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ级风压是由风压调整器控制。

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  • T.JK型减速器是气动非重力式减速器,他的动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。

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  • 车辆减速器按结构分为:重力式、压力式两种。

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  • T•JK2-B50-2006型减速器制动时,按强度限制,车辆最大允许入口速度不大于()

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