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按照SOLAS公约的要求,从事国际航行的,在2013年7月1日或以后建造的()总吨及以上的除液货船以外的货船,应装设电子海图显示与信息系统(ECDIS)。
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按照SOLAS公约的要求,从事国际航行的,在2013年7月1日或以后建造的()总吨及以上的除液货船以外的货船,应装设电子海图显示与信息系统(ECDIS)。
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按照SOLAS公约的要求,在2011年7月1日或以前建造的3000总吨及以上的货船,不迟于()以后的第一次检验,安装驾驶台航行值班报警系统(BNWAS),船舶在海上航行途中的任何时候,驾驶台航行值班报警系统均应保持运行。
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按照SOLAS公约的要求,在2011年7月1日或以后建造的150总吨及以上的货船和不论尺度大小的客船,不迟于()以后的第一次检验,安装驾驶台航行值班报警系统(BNWAS),船舶在海上航行途中的任何时候,驾驶台航行值班报警系统均应保持运行。
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按照SOLAS公约的要求,在2011年7月1日或以后建造的150总吨及以上的货船和不论尺度大小的客船,不迟于()以后的第一次检验,安装驾驶台航行值班报警系统(BNWAS),船舶在海上航行途中的任何时候,驾驶台航行值班报警系统均应保持运行。
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SOLAS公约第五章规定()从2002年7月1日起分段执行配备AIS设备。
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SOLAS公约第五章规定航行于国际航线的()总吨以上船舶,从2002年7月1日起分段执行配备AIS设备。
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按照现行SOLAS公约的要求,1995年2月1日以后从事国际航行的下列()船舶应设置能在9GHz频带上工作的雷达装置。
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按照SOLAS公约规定,对于2002年7月1日前建造的船舶,其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在()以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定,设置2台二氧化碳灭火系统释放控制装置。
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