空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。

空气位操纵时，空气制动阀置制动位，中继阀将呈（）。

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空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。

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空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。

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空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风

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空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。

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空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，排风1电空阀（）。

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空气位操纵时，空气制动阀置制动位，分配阀主阀部将呈（）。

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空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。

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空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。

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