在起动换向操作中若起动空气瓶压力不足而需换用备用气瓶时，正确的方法是（）。

在起动换向操作中若起动空气瓶压力不足而需换用备用气瓶时，正确的方法是（）

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不可换向的主机，每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下，应能保证冷车时连续（）不少于（）．

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内河营运船舶检验规程规定，不可换向的主机，每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充空气情况下，应能保证冷车时连续（）不少于（）。

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内河营运船检验规程规定，可换向的主机，每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下，应能保证主机在冷态时连续（）不少于（）。

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内河营运船舶检验规程规定，可换向的主机，每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下，应能保证冷车时连续（）不少于（）．

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为了保证柴油机迅速和连续多次起动，满足机动操作的要求，空气瓶中的气压应保持在（）。

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压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题：若成功，则说明原正车起动失败是（）的故障。

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压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题；若成功，则说明原正车起动失败的问题是出在（）

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压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题；若成功，则说明原正车起动失败的问题是出在（）。

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