单选题

关于Duratec-HE2.3L点火与喷油,下列说法不正确的是()

A点火为单缸顺序点火,但当CMP信号丢失后,则变为了双点火,既1-4缸、2-3缸同时点火。

B点火系统为COP型式,爆震控制为单缸调整。

C燃油喷射为顺序性喷射,但当CMP信号丢失后,则变为了分组喷射,既1-4缸、2-3缸同时喷射。

D燃油分配系统采用高性能油泵、机械油压调节阀、大容积式油轨。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 关于Duratec-HE2.3L进气控制,下列说法不正确的是()

    单选题查看答案

  • 关于Duratec-HE2.3L发动机机体的下列描述,有误的是()

    单选题查看答案

  • 参看S-MAX发动机管理部分线路图,关于Duratec-HE2.3L发动机中信号传输的说法,错误的是()

    单选题查看答案

  • 关于07款蒙迪欧致胜2.3L发动机机体的下列描述,错误的是()

    单选题查看答案

  • 在维修Duratec-HE2.0L发动机时,如气门间隙过大或过小,都需要进行测试并调整气门间隙,查看顶筒内部的数字为342,则表示()

    单选题查看答案

  • 下列有关Duratec-HE发动机的叙述那一个正确?()

    单选题查看答案

  • 07款蒙迪欧致胜2.3L的冷却风扇控制正确的是()

    单选题查看答案

  • 07款蒙迪欧致胜2.3L和2.0L相比,不是共同具有的发动机配置的是()

    单选题查看答案

  • 07款蒙迪欧致胜2.3L发动机的气门间隙(冷车)正常范围是()

    单选题查看答案