海上拖带，为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡，拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的：（）

海上拖带，为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡，拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的：（）.

单选题查看答案

为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（）倍为宜。

单选题查看答案

海上拖带中，拖带距离较短，海面平静时，拖缆的安全系数取为：（）.

单选题查看答案

海上拖带中，拖带距离较短，海面平静时，拖缆的安全系数取为：（）

单选题查看答案

海上拖带中，拖带距离较长，海面有风浪时，拖缆的安全系数取为：（）.

单选题查看答案

海上拖带中，拖带距离较长，海面有风浪时，拖缆的安全系数取为：（）

单选题查看答案

根据经验，海上拖带时，在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的（）%为宜。

单选题查看答案

船舶拖航中作用于拖缆的力包括（）。 ①被拖船阻力； ②拖缆阻力； ③拖船与被拖船的速度差造成的冲击力

单选题查看答案

海上拖带在有风浪情况下，如欲用救生艇运送拖缆，则拖船宜从被拖船的：（）.

单选题查看答案