A对
B错
TCC根据列车进路,分别驱动相应的FQJ,控制()发码方向和()方向一致。
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TCC主机单元采用冗余的通信通道和通信接口单元、驱动采集单元进行通信。
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TCC通过控制()继电器来实现区间轨道电路方向的切换。
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TCC驱动()、()、()、()继电器实现区间信号机点灯。
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TCC主要单元构成:安全主机单元、驱动采集单元、辅助维护单元、冗余电源单元。
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TCC双机分别提供独立的()CAN总线接口(CANA和CANB)与轨道电路通信接口单元通信,每路CAN总线在TCC处设置终端电阻。
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站内FQJ的双采区段,如果TCC监测到FQJ驱动采集不一致,则发送发HU码进行防护。
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TCC和远程LEU间配置光纤通道和冗余切换控制通道,TCC通过光纤和LEU通信,实现应答器报文的发送、LEU状态和应答器状态数据的接收,TCC通过信号控制电缆实现远程LEU冗余切换和状态回采,信号控制电缆采取防雷措施。
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TCC根据()和()状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并按控制轨道电路的发码方向。
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