一对齿轮传动,若两轮材料、热处理及许用应力均相同,而齿数不同,则齿数多的齿轮弯曲强度()两齿轮的接触应力()
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一对相啮合的齿轮,若大小齿轮的材料、热处理情况相同,则它们的工作接触应力和许用接触应力均相等。
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按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时,若两齿轮材料的许用接触应力[σ]H1≠[σ]H2,在计算公式中应代入()进行计算。
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一对标准直齿圆柱齿轮传动,已知:z1=20,z2=40,小轮材料为40Cr,大轮材料为45钢,齿形系数YFa1=2.8,YFa2=2.4,应力修正系数YSa1=1.55,YSa2=1.67,许用应力。 问: 1)哪个齿轮的接触强度弱? 2)哪个齿轮的弯曲强度弱?为什么?
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一对标准圆柱齿轮传动,若大、小齿轮的材料和(或)热处理方法不同,则工作时两齿轮间的应力关系属于下列第()种。
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当一对齿轮的材料、热处理、传动比及齿宽系数Ψd一定时,由齿轮强度所决定的承载能力,仅与齿轮的()或()有关。
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一对相啮合的标准直齿圆柱齿轮传动,有关参数和许用值如表所示。试分析比较哪个齿轮的弯曲强度低?哪个齿轮的接触强度低?
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在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生 的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。
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有一对直齿圆柱齿轮传动,传递功率P1=22kW,小齿轮材料为40Cr钢(调质),σHP1=500MPa;大齿轮材料为45钢(正火),σHP2=420MPa。如果通过热处理方法将材料的力学性能分别提高到σHP1=600MPa,σHP2=600MPa。试问此传动在不改变工作条件及其他设计参数的情况下,它的计算转矩(KT1)能提高百分之几?提示:接触强度校核公式为
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