单选题

铁路工程施工中的工期控制,时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是( )。

A站前工期 

B站后工期 

C线下工期 

D线上工期

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 铁路工程施工工期控制方法有( )。

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  • 铁路工程施工期控制方法有()。

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  • 某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。 1.根据《铁路建设工程质量事故处理规定》,该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失? 2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些? 3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项?并说明分项名称。

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  • 铁路工程工期计算中,计算单位工程工期必须进行(),得到项目总体进度计划。

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  • 在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。

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  • 铁路营业线轨道工程施工安全控制中,注意封锁拨接施工前,施工单位应在()后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。

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  • 铁路营业线轨道工程施工安全控制中应该注意封锁拨接施工前,施工单位应在( )后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。

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  • 以下关于铁路工程工期说法正确的有()。

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  • 背景资料 某工程项目部承建一段地处北方的新建铁路工程。该工程标段总长28km,工程范围包括隧道一座、特大桥两座以及路基和小桥涵工程,合同工期16个月,年初开工。隧道设计施工方案是:进口单口掘进,出碴全部利用;特大桥设计施工方案是:2#桥利用1#桥钢模板;路基土石方调配方案是:以隧道为界两端各自填挖平衡。施工用电采用网电。施工进行到秋天,因征地原因导致控制性工程工期严重滞后,距铺轨到达标段起点只有6个月,而隧道和1#桥工程量仅完成45%,2#桥尚未开工。

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