A风压
B水压
C风、水压
D拉力
编织制动软管总成目前规定没有制造质量保证期。
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空气弹簧装车前须进行600kPa风压试验,保压()漏泄量不超过10kPa。
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空气弹簧装车前须进行了600kPa风压试验、保压()漏泄量不越过10kPa
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新组成的制动软管连接器做水压试验时,软管外周直径超过原先()即为不合格。
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制动软管组装后须进行()。
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列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。
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列车软管组成后需进行水压强度试验,其水压为()。
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铁道部关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:将总风管折角塞门两端管螺纹公称直径进行改造,与车辆总风主管连接侧原Dg25内管螺纹改为()。
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最高运行速度超过()客车的轮对装车前,应进行动平衡试验。
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