为保持中国船级社颁发的船级证书有效，轮机部必须按规定进行的检验有（）。 Ⅰ、年度检验、中间检验、特别检验 Ⅱ、坞内检验、螺旋桨轴和尾轴检验、锅炉和热油加热器检验 Ⅲ、循环检验可以代替特别检验、年度检验和中间检验 Ⅳ、可以申请由计划保养系统检验代替特别检验、年度检验和中间检验

按照我国船级社的规定，如果船舶取得其颁发的安全管理证书（SMC）时，可以在船体船级证书上授予下列哪个附加标志（）。

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按照我国船级社的规定，如果船舶取得其颁发的安全管理证书（SMC）时，可以在船体船级证书上授予下列哪个附加标志（）。

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当船舶发生事故或有影响安全的缺陷，可向颁发证书的主管机关或船级社报告，经调查确定是否符合证书的规定，进而进行修复，这种检验称（）。

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船级社授予的船级符号“LR”，代表（）。

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已入级船舶为了保持船级或证书的有效性，应进行的检验种类包括（）。 Ⅰ．年度检验；Ⅱ．中间检验；Ⅲ．船壳检验；Ⅳ．船底外部及有关项目的检验。

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已入级船舶为了保持船级或证书的有效性，应进行的检验种类包括（）。 Ⅰ．年度检验； Ⅱ．中间检验； Ⅲ．船壳检验； Ⅳ．船底外部及有关项目的检验。

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已入级船舶为了保持船级或证书的有效性，应进行的检验种类包括（）。 Ⅰ．年度检验； Ⅱ．中间检验； Ⅲ．船壳检验； Ⅳ．船底外部及有关项目的检验。

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船长在船舶适航与保持船级方面的职责包括：（） Ⅰ开航前确认船舶证书都在有效期内 Ⅱ船员配备符合《船舶最低安全配员证书》要求 Ⅲ航行中避免发生碰撞、搁浅等影响船级的事故 Ⅳ按规定做好检查和记录，并予妥善保管

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对（），由船舶所有人申请船级社进行船舶入级检验，这种检验称为初次入级检验。 Ⅰ．不在申请入级的船级社检验下建造的船舶； Ⅱ．建造后尚未投入营运的船舶； Ⅲ．已经投入营运但还没有进行检验的船舶； Ⅳ．为保持船级有效。

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