闸室结构低水运用情况是:闸室内为下游最低通航水位,墙后取该情况下可能出现的最低地下水位,此时应该考虑水压力、土压力、自重、地面活载、扬压力、船舶的撞击力等荷载作用。()
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对水闸闸室必须进行哪些情况下的稳定验算?各计算情况应包括哪些荷载?
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悬臂式闸室的两侧闸墙在闸底相接处的受力情况是传递()。
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某船闸为集中输水系统,试分析在灌水过程中,停泊在闸室中的船舶所受到的作用力,如何保证闸室内过闸船舶的停泊安全?
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在水头作用下,渗流从上游经过()下的地基,同时也绕过闸首边墩和闸室墙向下游渗出。此时,由于上游水位基本不变,渗流属于稳定渗流,而且由于渗径很长,渗流一般不致对建筑物产生危害。当闸室布置在闸轴线上游时,则下闸首位于挡水线上,其渗流情况在很大程度上取决于闸室墙后回填土的构筑方式。
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水闸闸室的稳定计算方法与重力坝相同均是取一米单宽作为荷载计算单元。()
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水闸闸室的稳定计算方法与重力坝相同均是取一米的单宽作为荷载计算单元。()
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闸室结构的计算情况,主要有()。
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在路基稳定性设计中,考虑汽车荷载作用的方法是:(),计算公式为:()
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