按轮机部检修养护分工明细表规定，燃油速闭阀（）负责管理；风油应急切断（）负责管理；机舱堵漏设备（）负责管理。

按船舶保养分工负责制度的规定，二管轮负责的应急设备有（）。 a．应急发电机； b．风油应急切断； c．应急消防泵； d．燃油速闭阀； e．机舱烟窗及烟囱百叶窗。

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“船舶检修责任分工明细表”中检修负责人是指（），养护负责人的工作是（）。

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按船舶保养分工负责制度的规定，大管轮负责的应急设备有（）。 a．机舱通风筒应急关闭装置； b．风油应急切断； c．燃油速闭阀； d．机舱二氧化碳灭火系统； e．机舱应急舱底吸入阀。

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轮机长根据（）制定轮机部的“船舶年度维修计划”。 a．CWBT体系； b．循环检验计划； c．设备说明书； d．分工明细表。

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船舶检修分工明细表规定，舱底水分离设备的检修负责人（）。

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船舶检修分工明细表规定，可移动式消防泵检修负责人是（）。

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按轮机长职责规定，在加装燃油前轮机长应特别注意做好（）。

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《钢质海船入级规范》要求，燃油速闭阀必须满足（）。

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听到弃船警报，并在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好（）等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备； Ⅱ、停炉放汽； Ⅲ、拉下主要设备的电气开关； Ⅳ、关闭水密门窗； Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。

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