柴油机电控泵喷嘴将喷油泵、喷油嘴、和电磁阀组合为一体，没有（），每一缸一组泵喷嘴。

柴油机电控泵喷嘴将喷油泵、喷油嘴、和（）组合为一体，没有高压油管，每一缸一组泵喷嘴。

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柴油机电控泵喷嘴没有高压油管，每缸二组泵喷嘴。

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在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。

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电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。

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时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通，一般情况下，可以制成在电磁阀关闭点，喷油即开始；电磁阀打开点，喷油即终止。

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位置控制式系统是第一代电控柴油机喷油系统，它是在柴油机原用Bosch柱塞式喷油泵式喷油泵—喷油器的基础上进行改造，并加装电子控制的执行器来达到控制的目的。

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柴油燃油系由燃油箱，滤清器，输油泵，喷油泵，喷油器，排气管等组成。

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电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。

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比较电控汽油机和电控柴油机对喷油量控制的差异。

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