船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。

船舶发生搁浅后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。

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若船舶发生搁浅、触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。

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船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用（）稳定船身。

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船舶发生搁浅、触礁事故后应及时显示号灯号型：夜间垂直3盏红灯，白天垂直3个黑球。

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船舶发生搁浅/触礁事故后应及时显示号灯号型：夜间垂直3盏红灯，白天垂直3个黑球。

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船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。

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船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。

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船舶发生搁浅、触礁后，一水应及时按“国际海上避碰规则”显示号灯、号型，夜间为锚灯（），白天为（）.

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船舶发生搁浅触礁后，机舱人员应根据需要，换用（）以防止被搅起的淤泥和沙子吸入机械设备。

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