SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
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SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
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HXD1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间，都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断。
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SS3B机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的？
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原边过流继电器采用JL14-20J/5型交流接触器，作为电流互感器用于对牵引变压器原边发生短路故障时进行保护，其动作值为（）。
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SS3B型机车牵引装置是采用（）结构。
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SS3B机车的牵引电流表的信号是由（）取得
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HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被（），输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号。
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SS3B型电力机车牵引电机采用（）半悬挂方式安装在转向架构架上。
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