在驼峰溜放进路中，中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是（）。

驼峰溜放进路自动控制系统中，手动作业时，由于未送出传递电路工作的条件电源，用第一分路道岔传递环节的YFJ↓使（）保持在吸起状态。

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在驼峰溜放进路中，若两个分路道岔间可以容纳多钩车组，为了防止进路命令在伟递过程中丢失，应设置一定数量的（）环节。

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驼峰溜放进路控制系统中，凡是后一记忆环节（）进路命令时，本记忆环节须对进路命令采取保持措施，延长传递时间，以防止进路命令丢失。

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驼峰溜放进路自动控制系统中，驼峰电路中SFJ是（）

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阐述自动化驼峰中进路储存式溜放进路控制。

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驼峰溜放进路自动控制系统中，溜放进路的预排方式有两种（）。

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驼峰溜放进路自动控制系统中，总信号继电器ZXJ，用于接受到达场送来的条件。到达场使用它在推送进路后，ZXJ↑，除了在驼峰后退信号中有它的条件外，还用它构成（）的自闭电路。

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TW型驼峰自动控制系统由（）体系组成，完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。

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为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。

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