多选题
A制动缸压力应缓慢回升
B列车管压力不得回升
C均衡风缸压力不得回升
D分配阀容积室的压力应缓慢回升
正确答案
答案解析
略
相似试题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。
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电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。
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电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。
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电空位电空控制器置“制动”位，均衡风缸的压力空气经缓解电空阀上气室流至：（）
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电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。
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电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。
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电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
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电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
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DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。
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