一号线地铁列车在哪些条件下，TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。
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一号线地铁列车在哪些情况下，TCMS将封锁牵引。
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一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮
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一号线地铁列车客室门控制系统通过（）与TCMS通讯，而本地通讯采用CAN接口。
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一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
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一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能？
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一号线地铁列车TCMS数字量输入模块DIMe由（）两块单板组成，分别固定在模块外壳的上下盖上。
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一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为（）。
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一号线地铁列车TCMS模拟量输入输出模块AXeM由（）两块单板组成，分别固定在模块外壳的上下盖上。
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