柴油机气门的功用是控制进排气道的（）。

柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动（）来控制进、排气过程。

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气门弹簧折断后，柴油机声音突变，排气（）。

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若气门卡在开启状态，不仅使柴油机功率下降，排气冒烟严重，甚至会造成严重（）事故。

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柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。

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柴油机挺柱和推杆的作用是把凸轮的运动传到气门机构上，以控制（）的开闭。

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柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件，准确地按一定时间控制气门的开启与关闭，保证柴油机按一定规律进行（）。

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柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔，通过（）位移来控制进、排气过程。

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柴油机气门漏气的原因，总的来说是由于气门（）。

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产生柴油机气门卡住的原因之一是（）。

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