润滑剂在工件摩擦表面形成一层油膜，使两个接触面上的凸起处不致产生撞击，并减少相互间的摩擦阻力，是（）作用。

在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。

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润滑油不能牢固、均匀地附着在金属表面形成油膜，使摩擦阻力增大，主要是由润滑油的（）造成。

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润滑油中的活性分子与摩擦表面形成耐高压化学反应膜的性能称为极压性。极压性越好，抵抗高压力破坏油膜的能力越强。

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油性指润滑油的（）与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力较大，且边界膜不易破裂。

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用刮刀在工件表面上刮去一层很薄的金属，可以提高工件的加工（）。

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润滑剂在摩擦表面之间有（）作用。

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（）是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油，使轴颈在轴承完成被油膜隔开。

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滑动轴承的两个相对滑动表面粗糙度越小，加工精度越高，越容易形成液体摩擦。

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润滑剂在摩擦表面之间具有缓冲和吸振作用。（）

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