减速箱正常工作时，箱体内必须装满润滑油。

主轴箱换油时先将箱体内部用煤油清洗干净，然后在加油。

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车削减速器箱体时，夹紧装置（）的基本要求是操作简便，安全省力，夹紧迅速。

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车削减速器箱体以（）表面作为定位基准时，可使其全部或大部与角铁平面相接触，其接触面积不受限制。

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车床主轴箱加注润滑油时，油面应在：（）

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主轴箱由箱体、主轴、（）轴上传动件和变速操作机构组成。

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车削箱体类零件时，除保证孔本身的精度外，还必须注意（）。

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在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用（）进行装夹。

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对箱体划线时，在毛坯上划出十字校正线，经过刨削加工后在划线时，必须以（）作为基准面。

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主轴箱V带轮的张力经轴承座直接传至箱体上，轴1不致受（）作用而产生弯曲变形，提高了传动的平稳性。

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