汽车安全气囊用传感器用于检测、判断汽车发生事故后的（）信号，以便及时启动安全气囊，并提供足够的（）或（）点燃气体发生器。

汽车安全气囊控制系统的工作过程是：传感器检测到汽车碰撞信号，经诊断模块判定和处理后，触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是（）

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安全总线主要用于汽车安全气囊系统，以链接加速度传感器、安全传感器等装置，为被动安全提供保障。

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安全气囊的碰撞传感器一般安装在汽车（）。

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安全气囊前碰撞传感器的有效作用范围是汽车正前方±（）。

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汽车安全气囊系统一般称为主动安全系统，试说明其工作原理。常用碰撞传感器有哪两种？发生碰撞后，安全气囊系统的总体工作时间是多少？

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只要安全气囊的传感器和控制器的减速度的临界值大于9.8m/s2。汽车制动时就不会引爆气囊。

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安全气囊的（）是为了保证在汽车碰撞后，汽车电源断路的情况下，安全气囊系统仍能正常工作保护乘员安全。

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在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？（）

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在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？（） 

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