关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是：（）

我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则，实行的是（）；关于举证责任，参考了汉堡规则，采用了（）。

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提单对于承运人的基本责任规定包括（）和（）。

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承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时（）。

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根据《国内水路货物运输规则》的规定，承运人对（）原因造成的货物的损坏、灭失或迟延交付免除损害赔偿责任，但应负责举证。

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在集装箱提单条款规定，有关的承运人运价本是提单的组成部分，运价本与提单内容发生矛盾时，以提单为准。

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应托运人请求签发提单是承运人的（）之一。

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在集装箱提单条款规定，有关的承运人运价本是提单的组成部分，运价本与提单内容发生矛盾时，以运价本为准。

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承运人应当在集装箱装上船并在开船后（）内签发装船提单。

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承运人应当在集装箱装上船并在开船后2小时内签发装船提单。

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