在车辆制动装置中，传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配各个闸瓦的装置称为（）装置。

制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动率。

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作用在制动缸鞲鞴上的（）推动鞲鞴后，由鞲鞴传出的力称为制动原力。

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制动原力=制动缸压力³（）³制动缸数。

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什么叫制动原力？

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车辆制动装置由车辆制动机和车辆（）装置两部分组成。

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闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为制动压力，亦称制动原力。

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车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。

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折角塞门安装在车辆制动支管的两端。

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对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。

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