凸轮轴轴心设置油道，与轴颈相通，装配时注意对准油孔。

发动机为防止凸轮轴的轴向窜动，在第一轴与第二轴颈端面与正时齿轮轮毂之间设置了挡圈（定位装置）。

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NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）mm。

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NTA855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）mm。

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NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）mm。

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NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）mm。

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康明斯NTA855型柴油发动机的凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）。

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发动机凸轮轴上配有进、排气凸轮，以每组气门的两端轴颈安装在缸体上，二端装有正时齿轮。

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NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。

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NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。

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