对主减速器锥齿轮进行强度验算时，计算载荷应如何确定？ 

计算主减速器齿轮强度时，首先要确定计算载荷。问有几种确定方法？

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对变速器的轴进行强度验算时，为什么各个挡位都要计算？仅计算一个挡位为什么不行？

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在计算齿轮的弯曲强度时，把齿轮看作一悬臂梁，并假定全部载荷作用于轮齿的（）以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。

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直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取（）处的接触应力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。

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主减速器齿轮计算载荷的确定方法有哪些？

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在进行齿轮强度计算式，为什么引入载荷系数K？

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齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。

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齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度

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设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓连接，除考虑螺栓的静强度外，还必须验算其疲劳强度。

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