什长力L，一端与重力的大小为P的小球刚结，另一端用铰支座支承于B，在杆的中点A的两边各连接一刚性系数为k的弹簧，如图所示。若杆和弹簧的质量不计，小球可视为一质点，则该系统作微小摆动时的运动微分方程为（）

图示均质细杆AB长L，重力的大小为P，与铅垂轴固结成角a=30°，并以匀角速度ω转动，则惯性力系的合力的大小等于（）

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物块重力大小为Q，置于粗糙水平面上，接触处的摩擦系数为f，拉力P与水平线的夹角为a（如图所示），Q>Psina，不致使物块滑动的拉力P的大小应该是：（）

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在一重力为W的车轮的轮轴上绕有软绳，绳的一端作用一水平力P（见图）。已知车轮的半径为R，轮轴的半径为r，车轮及轮轴以中心O的回转半径为ρ，以及车轮与地面间的滑动摩擦系数为f，绳重和滚阻皆不计。当车轮沿地面作平动时，力P的值为：（）

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图示重物A和B，重力的大小分别为P和Q，且P>Q，匀质滑轮重力的大小为W，半径为r，绳子重力不计。求当重物A速度的大小为v时，整个系统的动量大小为：（）

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物块重力的大小为5kN，与水平面间的摩擦角为φn=35°。今用与铅垂线成60°角的力P推动物块（如图所示），若P=5kN，则物块是否滑动？（）

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已知A物重力的大小P=20N，B物重力的大小Q=30N，滑轮C、D不计质量，并略去各处摩擦，则绳水平段的拉力为：（）

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汽车重力P，以匀速v驶过拱桥。在桥顶处，桥面中心线的曲率半径为R，在此处，桥面给汽车约束反力N的大小等于：（）

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槽钢梁一端固定，一端自由，自由端受集中力P作用，梁的横截面和力P作用线如图所示（C点为横截面形心），其变形状态为（）

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单自由度体系运动方程为m+c+ky=P（t），其中未包含质点重力，这是因为：（）

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