风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝40°～140°之间时，α大体在：（）

风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝40°～140°之间时，α大体在：（）.

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风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝90°±50°之间时，α大体在：（）.

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风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝90°±50°之间时，α大体在：（）

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风力系数Cd值随风舷角θ的增大而（）.

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风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角

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风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角与风舷角一样大 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角

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风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力的方向总是较风的相对来向更偏向于船舶的正横方向

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船舶受风时，其风力中心的位置将随风舷角增大而：（）

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计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值？（）

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