（）在城市道路与交通工程中是一项极其重要的控制性指标，常用作道路交通设施规划、设计、管理等的依据。

城市远期交通供需分析是为城市发展战略提供研究基础的一项重要工作与城市中长期交通体系规划供需分析不同，城市远期交通供需分析采用简化的（）方法，在交通分区、建模方法、预测详细度等方面简化（）方法，侧重于（）。

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简述城市交通与城市道路在城市建设和发展中的作用。

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交通需求管理是对交通源的管理，是一种（）管理，交通需求管理影响城市交通结构，削减不必要的交通需求量，从而减少道路交通流量，缓解交通紧张局面。

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（）是一项集城市用水的取水、净化、输送，城市污水的收集、处理、综合利用，降水的汇集、处理、排放，以及城市防洪、排涝为一体的系统工程。

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城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为（）。

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在城市道路网结构中，对角线方向的交通不便的路网是（）。

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城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

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我国城市道路根据在道路网中的地位、交通功能、沿线建筑物及车辆和行人进出的频率分为几大类，分别是（）

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对城市道路的作用理解不正确的一项是（）。

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