A电磁控制式
B电枢控制式
C励磁控制式
D液压控制式
发动机的点火系,按照低压电控制的不同方法,可分为()点火系。
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EGR系统对阀的控制采用正压力控制式)负压力控制式和()。
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SRS传感器按其结构不同可分为机械式、机电式和()。
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电子控制式液压动力转向系统通过控制()对动力转向系统油压进行调节控制。
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反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了()。
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当流量控制式动力转向系统的转向器供油流量减少时,动力转向控制阀的()下降。
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阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了()车速传感器和电子控制单元。
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阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()
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反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()
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