甲说：内搭铁型交流发电机的搭铁引线与机壳绝缘；乙说：外搭铁型交流发电机的励磁绕组一端经调节器后搭铁。你认为（）。

发电机电压调节器可分为内搭铁型调节器和外搭铁型调节器。

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内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。

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硅整流发动机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致，均为（）搭铁。

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CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。

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若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机时，则会产生（）现象。

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关于燃油表检修，甲说在安装传感器时，与油箱搭铁必须良好；乙说传感器的电阻末端必须搭铁，这样可以避免因滑片与电阻接触不良时产生火花而引起火灾。你认为以上观点（）

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检查前照灯不断电故障的方法是从（）开始到前照灯做线路的搭铁检查。

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蓄电池搭铁极性必须与发电机搭铁极性一致。

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将交流发电机定子线圈的三个接头与整流元件组拆开，同时，将中性点引出端线头脱焊分离，将万用表置于R×1档，两支试笔分别触及A、B、C、三相引出线端头，万用表指针（）为正常。若某两相之间指针偏转，说明该两相间（），若一支试笔接定子绕组的引线，另一支试笔接定子铁芯，如表针（），说明该相有搭铁故障；表针（）则说明正常，将两支试笔分别接触各引出线端头，若电阻值为无穷大，说明线圈（）

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