来自油气分离器或潜油泵的压力油经软活塞测量变换器进入（），再经壳体上方的长方形通道进入相对应的油缸，推动活塞运动。

油泵和油气分离器的稳定性差，会引起加油机液压系统压力脉动增大，（）。

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油泵与油气分离器结合面的密封垫击穿或反装，会造成（）。

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油泵、油气分离器、测量变换器等部件属于加油机机械部件。

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液面式油气分离器的油气分离器体下部的孔与输油管相连，高压腔的孔与油泵进油口相通，低压腔的孔与油泵出油口相通。

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经油气分离的纯净油进入金属活塞测量变换器后，活塞在（）的作用下往复运动。

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加油机机械系统主要由油泵、油气分离器、测量变换器、加油枪、视油器、管路、机架外罩等构成。

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管式油气分离器结构中，油泵输出口到出气管称为高压腔，并与溢流阀、常压腔相通，油和气是在分离管内部进行分离的。

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管式油气分离器结构中，与加油机进油管相连，并经过过滤器至油泵吸入口称为（），它与溢流阀、回油阀相连。

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油气分离器小浮子进油或脱落，出气阀常开导致高压腔内压力不足。

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