A信息量大
B传输速率更快
C实时性要求高
D容错率
动力系统CAN网络的CAN-H在逻辑显性电平为（）
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动力系统CAN网络的CAN-H在逻辑隐性电平为（）
下列哪些系统属于大众动力系统网络（）
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目前大众动力系统网络的特征是（）
在动力CAN总线系统中，优先级别最低的为（）。
当处于集中管理模式中时，MOST网络系统的管理功能由（）实施。
舒适系统CAN网络的CAN-H在逻辑隐性电平为（）
舒适系统CAN网络的CAN-H在逻辑显性电平为（）
在动力CAN总线系统中，每个终端电阻的阻值大约为（）欧。
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