气缸中高压工质的膨胀力做功的同时还会使柴油机（）

气缸中高压工质的膨胀力在做功的同时还会使柴油机（）。

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柴油机气缸对外做功的工质是：（）

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活塞环在高压燃气膨胀做功的过程中，上下平面所受气体压力的大小是（）

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制冷过程中，高压液态工质流经膨胀阀，由于溢流作用，压力上升，温度也相应上升。

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柴油机理想循环中，（）表示绝热膨胀前工质的膨胀程度。

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气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是（）

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制冷系统中热力膨胀阀选得太大，会使（）

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柴油机的机械负荷主要来源于（） ①气缸内工质的压力②热应力③运动部件的惯性力④安装预紧力

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关于柴油机压缩比变化的叙述中，正确的是（） ①连杆平面内弯曲变形会使压缩比变小 ②连杆平面内弯曲变形会使压缩比变大 ③加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变小 ④加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变大

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