25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）

25T 型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）

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SW－160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0.2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。

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25T 型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600 kPa．不得漏泄：正向充风，两端压力差不大于（）。

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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于（）。

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列车运行途中，25T型客车空气弹簧破损时，可关闭通往空气弹簧的截断塞门，列车须限速（）运行至终点站更换。 

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25T型客车制动装置止回阀分解组成后反向充风600KPa，不得泄露。正向充风，两端压力不大于（）

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SW-160转向架定位转臂与轴箱螺栓拧紧力矩为（）N？M。

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25T型客车便器由水、电共同控制。

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25T型客车便器由（）共同控制。

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