A必须修复后才能使用
B必须更换后才能适航
C必须更换损伤部分后才能适航
D不必修理或更换,可继续使用
在飞机发生严重事故后,安全带:().
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飞行安全即无飞行事故,在执行飞行任务时发生飞机失事的基本原因可以分为三大类:()
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在飞机发生事故时,利用应急电台()。
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当飞机静压口区域产生严重损伤后,()。
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为了防止具有舵面锁的飞机在舵面被锁住的状态下起飞发生事故,在设计上采取的安全措施有() ①舵面锁手柄与发动机油门杆联锁,未开锁时油门不能前推到起飞功率位置。 ②舵面锁住时,发动机启动电门或磁电机钥匙孔被挡住,不能启动发动机。 ③如果是外部舵面锁,则在木楔块或舵夹上连接有醒目的红色飘带,以示提醒。 ④如果舵面处于锁住状态,则机轮刹车不能被解除,飞机不能滑出停机坪。
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当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后,飞机降落进行检查时,会发现()
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飞机驾驶舱玻璃的结雾发生在:()
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具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().
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在飞机中,若发生座舱失密则PA的音量()
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