电力机车进整备线，在隔离开关前应停车，并确认隔离开关处于（）位置后再发动。

机车乘务员操纵机车出段挂车时，移动机车前应注意邻线机车车辆的（）情况。

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机车（）试验时在机车整备作业中，接班乘务员接车后和各修程后进行的一项动态试验。

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旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设（）。

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在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）和（）。

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引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

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机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和（）线。

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SS3B电力机车控制管路系统主要提供（）、（）、高压电器柜转换开关等设备提供压缩空气。

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非值乘人员登乘一台机车的人数，除特殊需要外，不得超过（）并不得影响机车乘务员正常工作，不得在非操纵端乘坐。

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司机使用隔离开关时，须向隔离开关值班员提出申请，并认真填写登记。遇有（）天气，禁止使用隔离开关作业。

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