A144
B152
C160
一般钢制机械零件材料的疲劳极限σ-1是在循环基数N0及可靠度R=0.9条件下实验得到的。
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受静应力的45钢制零件,在强度计算时应取()为极限应力。
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若材料的平均极限应力σlim大于零件的平均工作应力σm,则零件的安全系数不一定总是大于1。
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影响零件的疲劳极限小于材料试件的疲劳极限的主要因素有()、()、()、()
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金属材料的强度极限σb是指()。
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材料疲劳损伤累积假说认为:大于()的各实际工作应力每循环一次,就造成一次()损失,因此用各应力的实际总循环总次数Ni’与相应的达到疲劳时循环次数Ni之比表示的()在零件达到()极限情况时,各应力下其值之和应等于()。
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高温下金属材料的热强度指标有() Ⅰ强度极限;Ⅱ疲劳极限;Ⅲ蠕变极限;Ⅳ屈服极限;Ⅴ抗弯强度;Ⅵ持久强度。
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在进行疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的()
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按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时,若两齿轮材料的许用接触应力[σ]H1≠[σ]H2,在计算公式中应代入()进行计算。
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