公海是不属于任何国家管辖的水域，船舶在公海上实行自由航行制度。但要遵循有关国际公约和国际惯例。

按照国际惯例和国际公约，公海上的对于船舶的管辖权是（）。

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任何一个主权国家都享有管辖权，下列权利中，（）是一个主权国家的最高权利。

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船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿的法律适用（）。

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我国海商法上的海难救助适用于在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。以下属于此处"财产"的是（）

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根据各国海商法，当同一国籍的船舶在公海上发生的碰撞时，由于碰撞而引起的损害赔偿通常适用于（）。

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各国行使税收管辖权力一般不会受到（）的强制约束，可以自行决定税法税规，属于国家的（）。

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若船舶在公海上遇险，船长应（）。Ⅰ．电告船公司；Ⅱ．电告附近港口当局；Ⅲ．电告我国驻外使、领馆；Ⅳ．在情况紧急时发出求救信号请求援助。

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任何有效地使（）脱离危险的行为，都属于海商法意义上的海难救助行为。Ⅰ．船舶；Ⅱ．货物；Ⅲ．人员；Ⅳ．其他海上财产。

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通常情况下，管辖权的确定关系到船舶碰撞案件的审理结果，作为船舶碰撞的一方当事人，应充分利用（）的权利，甚至通过诉讼来争取管辖权。

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