A列车调度员同意后
B根据《行车日志》查明区间已空闲
C取得接车站承认的电话记录号码
D在发车进路准备妥当后
使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得()的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
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"无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
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使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在()后,即可填发路票
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
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无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
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一切电话中断双线改单线行车,未办妥闭塞时,()可以优先发车。
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无双向闭塞设备反方向发车时,须经()批准并发布调度命令。
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()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理
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