A形貌
B形状
C性质
D形貌和性质
运动副磨合运转使其摩擦表面的()从初始状态过渡到正常使用状态,这个过程称为磨合或跑合。 1形貌, 2形状, 3性质, 4粗糙度, 5尺寸。
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机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合,磨合良好的要求是()。 1消除摩擦表面的初始粗糙度,使实际接触面积最大, 2建立工作条件下耐久的润滑油膜,使运动副获得稳定有效的润滑, 3短时间内完成初斯有效的磨损, 4工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平, 5运动副工作表面彼此适应,服贴的形貌, 6磨合后的工作表面光滑,洁净和明亮,无加工痕迹和伤痕,变色等。
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实现船舶机械良好磨合的措施是保证良好的润滑、运动副的材料和摩擦表面初始粗糙度合适以及()。
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船机零件磨合良好的要求是增大摩擦表面的实际接触面积、工作表面彼此适应和()。
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影响磨合质量的因素很多,除运动副零件的材料,加工质量外,主要因素是()。 1润滑, 2冷却, 3摩擦表面形貌, 4燃油及其燃烧质量, 5磨合程序。
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实现船舶柴油机活塞环—气缸套良好磨合的关键因素是()。 1加强润滑, 2摩擦表面的形貌有利磨合, 3加强冷却, 4科学合理的磨合程序, 5保证燃油和燃烧质量。
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磨合良好的要求之一是使运动副工作表面形成()的形貌。
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气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工之后,使表面形成网状沟纹,不仅有利磨合,而且(),从而可以防止拉缸事故。
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摩擦按摩擦副表面的润滑状态分为()。 1干摩擦, 2滚动摩擦, 3静摩擦, 4动摩擦, 5液体摩擦。
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